第16章 比肩甚至超越碳纤维的新材料（两章连发，新书求追读） (第1/3页)
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“骑行千里”嚣张地在直播间笑出声。
“一个五年前就过的老款，凤凰厂能吹成跨时代的产品！”
“你还要不要脸呐！”
“为了恰烂钱，脸都不要了啊？”
“兄弟们，去直播间刷起来！”
胡来继续切换ppT，幕布上再次切换文字。
“全新车身，新的时代。”
一张被单独勾勒的车架图，显示在幕布上。
“这是我们最新的技术。”
“采用全新的特殊材料打造的轻量化车身！”
“这种高分子材料技术，从未使用在自行车领域，它将大幅降低车身重量，让自行车更加轻便。”
幕布上显示出各种市面上常用的车架材质。
胡来接着说
“自行车的车身有很多种材料，高碳钢、铝合金、钛合金、碳纤维等等，不过通勤车的材质一般都是高碳钢。”
“而‘涅盘’采用的车架材料。”
“上述全都不是！”
他顿了顿，声音自信有力
“我们为‘涅盘’系列使用了全新特殊材料打造的轻量化车身，可使车架重量降低7o%！”
“而车架重量减轻的同时，车身强度相比高碳钢，并没有降低！”
“而和碳纤维相比，它比碳纤维有更好的耐冲击性！”
“这是跨时代的材料，这是跨时代的产品！”
直播间里水友听得目瞪口呆！
碳纤维、轻量化、跨时代。
乖乖，真的假的？
这不是一普通自行车布会吗？
搞的这么高端？
吹这么狠？
别说水友了，就连几个比较专业的自行车主播都瞪大了眼睛！
“公路女王璐璐姐”不敢置信地看着直播屏幕，吹的过分了吧？
这是什么材料！
车架重量降低而强度不变！
比碳纤维拥有更好的耐冲击性！
这是能比肩甚至越碳纤维的材料啊！
轻量化！
知不知道轻量化三个字在自行车行业代表什么！
钱！
不过看着凤凰直播间里主播言之凿凿的样子，又不像是假的！
难道真的出现了一种能用在自行车车架上的特殊材料吗？
真的有新材料比碳纤维还要牛了吗？
这种材料要用在“涅盘”系列上吗？
用在一辆普普通通的通勤车上？
“涅盘”这是准备卖多少钱？
