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在苏检率领秦军作战部队，抵达巨木城墙遗址前的五天时间。
海岸地区的秦军也开始组织大规模运输了。
为了保护运输补给车队，过六十万秦军被调动了起来。
为了加强巢穴攻略部队的兵力和装备数量，秦军决定，放弃部分海岸地区的防御。
将原先占据的海岸地区，放弃三分之一。
以减少大量兵力和装备调离而再次的防御压力。
而六十万护卫部队，将拥有四千辆坦克，五千辆装甲车，三千辆自行火炮，四千五百辆其他作战车辆，六千辆Bm-21冰雹火箭炮。
为了护卫补给物资的安全，以及尽可能加强兵力装备。
这段时间继续运输过来的坦克，装甲车，以及其他作战车辆，被全部调动了起来。
作为护卫运输车队的保证。
而此次补给，将是最后，也是反攻作战当中，规模最大的地面补给行动。
秦国方面，将出动过八万辆运输车辆，为作战部队运输物资。
为了保证运输物资的数量尽可能多，此次参与运输物资的车辆，都是载重比较大的运输车辆。
比如说，运输车辆当中的主力，是载重达到十吨的运输车辆。
八万多辆运输车辆，意味着可以装载运输的物资，至少有八十多万吨。
除去补给部队一路上的消耗，起码有五十万吨物资，可以送到作战部队手上。
当然，载重更大的运输车辆也是有的。
地面补给主要运输的是武器装备的零部件，以及一些大型设备。
比如说，坦克的动机，变箱，坦克主炮炮管，榴弹炮炮管这些零部件，因为体积和重量问题，无法放进空间戒指当中，只能通过其他方式进行运输。
而直升机空运，效率太低。
毕竟，一台坦克动机的重量起码有几千斤。
而秦军此次作战，出动的坦克数量过了一万辆，如此众多的坦克，需要更换的动机数量是巨大的。
直升机数量有限，在保证其他物资运输的情况下，可以运输的动机数量并不多。
所以，坦克动机的主要运输方式，依然的要依靠地面运输。
翌日。
上百万秦军作战部队，开始按照预定计划，对初始巢穴展开包围。
按照秦国参谋部门制定的作战计划。
秦军需要在巢穴外围十五公里处，展开包围圈。
也就是说，秦军要形成一个直径四十公里的包围圈。
包围圈分为内外两层，两层包围圈之间的间隔是五公里。
内层包围圈，主要用于进行巢穴攻略作战。
外包围圈则是用来阻挡回援的红渊怪物。
尽管秦国已经想尽一切办法，拖延西大6其他地区的红渊怪物回援，可是，没办法，只依靠战略轰炸机，无法将整个西大6沦陷区的红渊怪物拖住。
目前，已经有很多红渊怪物正在翻越亚维山脉一线。
为了防止初始巢穴攻略作战的时候，这些回援的红渊怪物对攻略部队造成影响。
