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黄帝出场时,很拉风。
黄帝大约是在春秋晚期,跟炎帝一起出现在先秦典籍中的。《左传》和《国语》,便都是炎黄并称。然而他俩的命运却有天壤之别。炎帝一路滑坡,每下愈况,到司马迁时便不知所云;黄帝则与时俱进,一路飙升,到战国时已宛若神明,后来更成为中医学和房中术的发明人。
韩非子描述了黄帝出行时的盛大场面——
左右两边六条蛟龙,护卫着大象驾辕的专列;鹤身人面一条腿的神鸟毕方担任副驾驶,铜头铁额飞沙走石的神兽蚩尤担任清道夫;腾蛇在地下保驾,凤凰在天空护航;两骖如舞,龙凤呈祥,警车开道,风雨除尘,前呼后拥,大合鬼神。[1]
好一个人五人六的排场,难怪他叫黄帝了。
黄帝其实就是皇帝,也原本写成皇帝,但不是坐在未央宫或紫禁城欺世盗名的那些家伙。后来的秦皇汉武唐宗宋祖之流,都不过无耻地盗用了这神圣的名义。
那么,什么是皇?什么是帝?
帝在卜辞中,原本指天神和上帝;皇在《诗经》中,则只是动词、形容词和感叹词。实际上,帝就是花蒂,即缔造者。皇则是辉煌,是一轮红日从地平线上冉冉升起。
<table border="0"> <tbody><tr> <td><img src="/uploads/allimg/200601/1-20060123392Y00.jpg" /></td> <td>◎甲骨文“帝” (甲七七九帝臣)</td> </tr><tr><td> </td></tr><tr> <td><img src="/uploads/allimg/200601/1-20060123392VZ.jpg" /></td> <td>◎金文“皇” (促辛父簋)</td> </tr></tbody></table>
因此,皇帝就是皇天上帝,或相当于皇天上帝。它的本义是:旭日东升般灿烂辉煌,花蒂一样创造了生命,我们鲜花盛开之民族的伟大缔造者。
这才是“皇帝”一词的本义。
想那时缔造者一定很多,比如燧人氏燧皇,女娲氏娲皇,伏羲氏羲皇。他们也都后继有人。于是“皇帝”只好四分五裂,一变而为三皇五帝。
从此,皇帝的皇,就由动词、形容词和感叹词变成了名词,皇帝也由一个词变成了皇和帝两个词,直到秦始皇才重新合二为一,而且正是由三皇五帝合成的。
五帝也有时间和空间的两种。时间的是黄帝、颛顼(读如专须)、帝喾(读如酷)、尧、舜,空间的则是东方青帝、西方白帝、南方赤帝、北方黑帝、中央黄帝。
白青黑赤黄,对应着金木水火土,看起来很好。
可惜远古的历史越是整齐,就越是可疑。以五行说五帝,更不靠谱。事实上,这很可能是秦和汉的“颜色革命”。刘邦就说,秦始皇只祭祀白帝、青帝、黄帝和赤帝,黑帝的位置明摆着是给我留下的。这种鬼话,你也信?[2]
黄帝,并不姓黄。
然而黄帝确实是伟大的缔造者,也是伟大的发明家。他号称轩辕氏,就是证明。轩就是车,辕则是驾车用的直木或曲木。殷周独辕,汉以后双辕。没有轩辕,或不是车的发明人,怎么能叫轩辕氏?
古人说,这是因为黄帝住在轩辕丘(位置在今河南省新郑市西北)。可惜这同样靠不住。想想就知道,如果不是先有轩辕,哪有地名叫轩辕丘?华盛顿叫华盛顿,难道是因为他住在华盛顿市吗?所以事情恐怕恰恰相反,轩辕丘是因黄帝而得名,正如中山路。[3]
这就厥功甚伟。要知道,埃及人的马车是尼罗河文明开始一千多年后,才由希克索斯人引进的;中美洲在15世纪末欧洲人入侵前,则既没有马也没有车。[4]
<img src="/uploads/allimg/200601/1-20060123392U95.jpg" />
两河流域的辐条车轮,约公元前2000年,藏于伊朗国家博物馆。
<img src="/uploads/allimg/200601/1-20060123392R54.jpg" />
斯洛文尼亚卢布尔雅那沼泽出土的木制车轮,约公元前3000年,藏于卢布尔雅那市立博物馆。
<img src="/uploads/allimg/200601/1-20060123392X34.jpg" />
印度河流域的手推车,公元前3000-前1500年,藏于印度国家博物馆。
所以黄帝造车,曾遭人质疑。但同样被质疑的古埃及纸草船和金字塔,已被挪威探险家海尔达尔和日本考古学家证明了建造的可能。可见古老民族的创造力,其实超出我们的想象。黄帝的龙骖象车,也不会是太空船。
因此,他老人家有资格享受这样的排场:驾象车而六蛟龙,毕方并辖,蚩尤居前;风伯进扫,雨师洒道;虎狼在前,鬼神在后;腾蛇伏地,凤凰覆上。
嘿嘿,磁悬浮!
[1]见《韩非子·十过》。
[2]见《史记·封禅书》。
[3]见《史记·五帝本纪》司马贞《索隐》引皇甫谧:“黄帝生于寿丘,长于姬水,因以为姓。居轩辕之丘,因以为名,又以为号。”
[4]见夏鼐《中国文明的起源》。