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美洲大陆是所有大陆中最富有生机的一个。我之所以这样说,既不是把它作为整个工业发展中的经济因素,也不是把它当作各国政治体制的试验田。这里所讲的美洲大陆,纯粹是一个地理的概念。从地理角度看,美洲大陆几乎是得天独厚,应有尽有。

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北美大陆

美洲是西半球唯一的大陆,所以这里没有其他大陆与之抗衡。它坐落于世界上最大的两个大洋之间,在大西洋刚刚成为一个重要的文明中心时,白人就在此安居落户了。

美洲地域辽阔,从北极一直延伸至南极,所以这里分布着各种气候带。其中一些地区虽然横跨赤道,但那一部分同时也是全洲地势最高的地方,因而拥有较好的气候,成为人类聚居之地。

相对其他洲来说,美洲的沙漠面积是很小的,而上天赐予的那些广袤的平原又正好位于温带地区,所以这里似乎注定成为世界的粮仓。

美洲的海岸线既不平直,也不过于曲折,因而极适于深水海港的开发建设。

美洲的主要山脉都是南北走向,因此这里的动植物就得以避过了冰川时期的冰川袭击,比起同样在欧洲大陆的动植物群,它们享有一个更好的生存环境。

美洲拥有丰富的煤、铁、石油、铜及其他矿产资源,还有在大机器生产时代需求量不断增加的原材料。

在白人侵驻美洲大陆之前,这里几乎无人居住,整个大陆仅有100万印第安人,因此土著人对白人的侵略无能为力,更无法阻止那些白人在这片土地上为所欲为,直至依照其意图建立国家。除了存在自己一手酿成的一些不幸的种族问题,美洲不存在太严重的种族问题。

这块崭新的处女地上孕育着许多机会,因而吸引了来自各个国家的精英们,他们相互依赖,共同发展,很快就适应了这片大陆新奇、独特,却又简单的地理环境。一个多民族混居的独特的美洲大陆出现了。

最后,可能也是最重要的一点:居住在今天的美洲的人们是没有历史的,他们不必被那些不可能回头的过去所拖累。因此,他们不受历史的束缚(在很多地方已经证明,历史留给人们更多的是包袱),他们可以比其他民族前进得更快些,因为他们不必像其他地区的人们,无论到哪儿都要背负祖先留下的一切。

南北两个美洲的地理特征,不仅简单而且相互对称。它们各自的特点也是它们相同的地方,这样我们可以把他们放在一起介绍,却不会担心读者混淆。

南北两个美洲的形状像两个三角形。唯一不同的是,南美洲的三角比北美洲的三角略偏东一些,这一点证实了一个事实:南美洲比北美洲更早被人发现。当南美洲已为人们熟知的时候,大部分北美洲的地区仍属于“未知的领域”。

在南北美洲的西部是一系列贯穿南北的山脉,它约占全洲总面积的三分之一;另外,东部三分之二的面积包括中部广阔的平原及东部的稍低一些的山脉,它们是:位于北美的拉布拉多山和阿巴拉契亚山、位于南美的圭亚那高原和巴西高原。大陆东西两边的山脉将中部的平原与海洋隔开。

至于河流的分布,南北美洲的情况也有相似之处。有一些不太重要的河流向北流,而北美的圣劳伦斯河与南美的亚马孙河的走向几乎平行,南美的巴拉那河与巴拉圭河简直是北美的密苏里河与密西西比河的复制品:两河都是在中途交汇,分别流入亚马孙河及圣劳伦斯河。

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红杉——历史的见证

至于中美洲,那时是一块由东至西的狭窄地方,从地理角度讲,它是北美大陆的一部分,而在尼加拉瓜,景致和动植物群都出现明显的差异。因此,从这里开始就进入南美大陆。中美洲的其余部分多为高山。由于这个原因,墨西哥虽与撒哈拉同样位于赤道附近,却气候宜人,人口稠密。

南美洲比北美洲更接近赤道,发源于安第斯山脉的亚马孙河几乎是沿着赤道线向东一路流向大西洋,这真是一个壮观的行程。总体而言,这里给我们提供了一个理想的范例,以研究地理环境对人类及人类对地理环境的作用。

在这里,大自然创造了两个几乎相同的环境:左边是一堵高墙,右边是通道。中间是一片开阔地,形成储量相当丰厚的仓库。然后,它把北部舞台交给了一群日耳曼流浪艺人,他们身份卑微,已经习惯到处流浪,喜欢在小镇上的戏院里演出,扮演普通的屠夫、面包师和制作蜡烛台的手艺人等平淡的小角色。南部的舞台又租给了地中海的上等艺术学校里的高贵显赫的悲剧学员,他们只习惯给王公贵族演出,他们每一个人都知道如何以优美潇洒的姿势舞弄长剑。对于这种风度,他们北方的同行们却一无所知,因为他们不得不在贫瘠的土地上辛苦劳作,常年使铲弄斧的手臂已是僵直,而脊背也过早地弯曲了。

大自然却几乎同时在几个舞台上拉开了帷幕,并召集全世界观赏他们的演出。瞧呀,第一幕还未进行到一半,两个舞台上的演出看上去就已经十分不同。到了第二幕开始时,演员们表演的变化更是明显,于是观众们开始窃窃私语:“这种事情可能吗?”

北欧海盗的大船看上去非常标致,但却禁不住海上的滚滚风浪。因此,那些彪悍的古斯堪的纳维亚人驾驶的航船总是偏离航道,因为他们那时没有指南针,也没有测程仪,那些装备与古埃及的装备一样简陋,不过当看到画在莎草纸上的3000年前行驶在尼罗河上的埃及船只及装备时,你仍会赞叹不已。

现在,请仔细看看地图上有关墨西哥湾流(本书已多次提到过)漂流的轨迹,你会发现,墨西哥湾流从非洲穿过大西洋抵达美洲,然后又经过北大西洋的西南漂流到东北,将祝福赐给挪威海岸,然后一直漂流至北冰洋。墨西哥湾流在这一段漂流过程中,速度平缓。从北冰洋,经冰岛和格陵兰岛向南返回时,墨西哥湾流降低了温度,名字也随之改变,先叫格陵兰寒流,接着又称为拉布拉多寒流,这一系列的寒流给整个大西洋北部地区带来了大量的冰块。

正如我们的荷兰祖先所描述的,挪威人凭着上帝的指引和自己的运气,早在9世纪就已到达冰岛。冰岛和欧洲之间有了固定的航道,往来频繁,发现格陵兰和美洲就成了必然的事。正如中国或日本的船队,如果偏离了航道,必然会被日本暖流带到大洋的另一边——英属哥伦比亚或是加利福尼亚。同样,当一个挪威人,因大雾迷失了方向(即使拥有世界上所有的仪器的今天,在有雾的天航行,仍是件可怕的事),被困于从特隆赫姆到冰岛之间海域,他迟早会发现自己到了格陵兰岛的东海岸,或者如果雾天持续不散,而挪威人又有好的运气,他们也许漂在被早期上岛的人们叫做瓦恩兰(音译,原意是葡萄地——译者注)的地方。此地种植的葡萄据说可以酿成非常好的酒。

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格陵兰岛

我们应当记住,正是由于祖先对新大陆的不断发现,人们的生存空间才越来越大。大部分船长们都不想被视为疯子,因此他们不愿在亲友面前讲述那些谁也不会相信的传奇故事。那些传奇后来被证明是一个幻觉,也许是将低矮的云层误认为山脉;或许只是一缕阳光,人们就将它当做是海岸线。早在阿贝尔·塔斯曼踏上澳洲的土地之前,法国和西班牙的水手们就已经在航海时看到过这片大陆。亚速尔群岛和加那利岛一次又一次地被发现,又被遗忘。反复几次后,我们的教科书已经很难注明第一次发现它们的确切时间。毫无疑问,法国的渔民们早在哥伦布时代之前几个世纪就到过纽芬兰的大浅滩,但他们只是告诉邻居在那里捕鱼很方便,新的土地对他们来说,只是多了一块捕鱼的场所,而对其他却不感兴趣。法国的布列塔尼是他们世代居住的地方,他们每个人都有足够的土地,为什么要到离家很远的地方去呢?

正如在以前的章节中提到的,我一直坚持这样的理论:先有了人性,然后才有民族性。我不会让自己陷入那种惯常的激烈争论中,比如有庆祝哥伦布日,或是莱夫日,或是纪念发现美洲的一些被历史记录遗漏的法国水手。我们只要稍微列举一些事实就能够证明:古代挪威人11世纪的头10年中曾经踏上美洲大陆;还有一些水手,以西班牙人为主,但也有其他民族的航海者们,在一名意大利船长的带领下,于15世纪的最后10年中光顾过这里,然而他们发现自己并不是最早到达新大陆的人,他们错将当地的土著居民认作是亚洲后裔。如果一定要赋予谁以第一个踏上美洲大陆的殊荣,那么蒙古人倒应该被刻在纪念碑上。

我们有一座缅怀无名英雄的纪念碑。如果在美洲大陆再竖立石碑,以纪念那些无名的发现者们,也并不是不得体。然而,现在这些发现者的可怜的亲属因法律限制,不可能来到新大陆,恐怕我这项提议也不能实现了。

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纽芬兰

对那些来自远东的第一批勇敢的开拓者,我们已了解得很多了。然而有一件令人感兴趣的事,但直到今天或许永远都是未解之谜,即这群亚洲人到底是如何进入美洲大陆的?难道他们是乘船横渡狭窄的太平洋北部?或是步行穿过白令海峡的冰面?或者,他们是在亚洲和美洲之间还有陆地相连时,就来到了美洲?我们对此无从知晓。我个人看来,这无关紧要。当白人来到新大陆后,他们开始与当地人接触(少数偏远的地区除外),发现他们还处于石器时代晚期刚刚结束的时代,人们还没有从各种艰苦冗长的体力劳作中解脱出来;没有足够的家畜供人们食用或帮助人们干活儿,他们不得不以捕鱼打猎为生。这些有红色肤色的土著人即使用尽所有武器,包括弓和箭,也无法与白人抗衡,因为白人可以用枪在很远的地方将敌人杀死。

红皮肤的人们的主人地位已不复存在。虽然这种情况还会继续存在若干世纪,但是最终他们会被他们的敌人彻底同化。这真的很可悲,土著人在许多方面都有其杰出的品质,无论是他们强壮的体魄还是聪明的脑子。

但是,事情就是这样,我们对此无能为力。

现在,让我们最后一次看看地图。

美洲西海岸,从白令海峡到巴拿马地峡,由一系列山脉将大陆与太平洋隔开,这组山脉全部是南北走向,有些地方因分布着几座并列的高山,而比其他地方要宽一些。

阿拉斯加的这组山脉很明显是东亚山脉的延续,它被阿拉斯加最重要的河流——育空河一分为二。阿拉斯加过去是俄罗斯帝国的一部分。1867年,美国以700万美金买下了这片59万平方英里的土地。

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美洲三次被发现

俄国对这笔买卖相当满意,这是因为他们忽视了阿拉斯加的潜在能量。几个小渔村,以及到处是厚厚积雪的山地换回700万美金在当时还是很划算的。但是,到了1896年,人们在克朗代克地区发现了金矿,阿拉斯加于是成为人们向往的地方。人们从温哥华到朱诺,然后经斯卡圭、赤库特和赤卡特,最终到达道森——克朗代克的中心地区。这段行程长达1000多英里,途中经过艰难的跋涉,但是人们只要想到路的尽头有金子等着他们,就会相信自己将是第一个到达终点的人。

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