第54章 苏清风这个疯子！你要上军事法庭的！ (第1/2页)

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苏清风没有理会身后众人震惊的低语声，而是全神贯注在原型机的测试上。

他必须要一直盯着数据看，不能让王守成出现一点意外！

因为他约定好了，要等庆功结束给他摆庆功酒的！

现在飞机已经上天了，箭在弦上不得不发了。

测试必须要进行到底了。

所幸现在从数据上看一切都是正常的。

“王队，回话，体感如何？数据有没有异常？”

苏清风要保证原型机上的数据和自已看到的数据没有差别。

“报告指挥中心，体感良好，数据没有异常。”

“好，收起起落架！”

“收到！”

“进入正常巡航速度！”

“收到！”

原型机划破天际，进入厚厚的云层中消失不见。

一关关的大考就在前方等待着，苏清风不敢掉以轻心。

一阵时间后，苏清风再次按下了通讯器。

“王队！数据如何？”

“数据正常！”

听到这句话，塔台中的众人缓缓松了口气。

目前来看，是没有什么问题。

看来一切都在向着预想的方向发展。

“王队，准备测试过载保护系统的极限！”

听到这个指令，身后的首长们有些懵了。

他们不是一线的科研人员，对于这个项目的技术也不是太了解。

但战机加速过载他们还是知道的。

飞机在飞行中受到的加速度与地球重力加速度（大约9.8米

秒2）的比值。

当飞机向上加速时，飞行员会感受到比正常重力更大的力量，这被称为正过载。

例如，3G的正过载意味着飞行员感受到的是正常重力的三倍。

处于过载中的飞行员，可能会出现呼吸困难，视线模糊等不良反应。

因为在正过载状态下，血液会从头部流向身体其他部位。

还有另外一种情况，飞机在向下加速的过程，被称为负过载。

这个情况和正过载完全相反，身体其他部位的血液会加速涌向头部！

不管是哪一种，都是极其危险的情况，所以飞行员的过载时间都是有限的。

一般这种过载有个专门的量词，叫做最大过载G力。

未经训练的普通人能承受的最大过载力约为2G左右。

而受过专业训练的飞行员，最高极限甚至能达到9G！

但这也是有代价的，只能持续一个很短的时间！

再稍微长一点，都会让飞行员付出生命的可能！

而此刻首长们从字面意思上理解，那就是苏清风造出的战机，对于这样一种过载，是有着保护系统的。

这一下就让人感到不可思议了！

据小道消息，小鹰的五代机都没有这样先进的系统！

一般常规的抗过载手段有两种。

一种是抗G服，飞行员穿着特制的飞行服，通过充气来压缩身体，帮助血液流向大脑，减少G力引起的不适。

还有一种是飞行座椅，可以提供更好的支撑和保护，减少G力对飞行员的影响。

除此之外也就没有了。

而苏清风这个系统，明显听上去就不是这两种简易的手段。

但更让各位首长们所不能理解的，是这才是第一次首飞啊！