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在前o圈白离距离最后一名保持了圈的优势。
最后一名并不是齐薇,她的天赋在赛车界也算是可以的,经过反已经跃居第一。
而韩彬作为挥最不稳定的人,gtR的小暴脾气,对他来说驾驭还是有些吃力,他现在是最后一名。
陶石最稳比较稳的人,此时是第二名。
o圈很快跑完,在白离的极力控制之下,领先最后一名圈,第一名圈,这才算保住了这些年轻人脆弱地自尊心。
三人行下车,最大的感慨就是这条赛道还是自己天天跑的那条赛道吗?
被白离跑过一次之后就完全变样了。
楚恒在现场取出一个白板,对一些技术点进行讲解。
“今天看到大家这个状态我很开心,从数据上说,大家的o圈的成绩出了平时的最好成绩。”
听到这个消息,三人都不敢相信自己的耳朵,竟然比平时的最好成绩还有好!
“我在这里就第一个s形弯道对大家进行讲解,希望大家可以学习到新的知识。
先,先介绍两个名词,pxe点——与弯道内侧最接近的点,临界点——必须停止加或开始件的点。
说的简单点,这个pxe点,就是s形弯道的两个拐角和最开始的那个入口,这三个点就是pxe点。
过s弯,根据弯的大小可以选择普通过弯和漂移过弯。
如果选择漂移过弯,最关键的一点就是时机!
前面是s弯,高入弯之后,先让车产生向右的漂移,这时车开始入第一个右弯,当漂移到一定位置时,这时车身已经有点转向过度了,然后保持大油门,把前轮猛的打向左边。
这是千万别以为这时车会马上左转,绝对不会,当你保持大油门时,前轮驱动力过大,打滑后导向力同样很小,跟上面一样,这时车身只会很慢的旋转。
同样这时也是最奇怪的时候,因为车正在朝右漂移,但轮子朝左,而且车身几乎没改变方向。
这时已经漂到第二个弯了,需要左转了,当你到达第二个切弯点时,就像之前白离说的那样,要迅减小油门,这时原来已经打好方向的朝左的前轮迅获得导向力,快的带着车身朝左旋转,开始进行第二个漂移。
这样就成果的完成了连续漂移过s弯,整个动作是由两个漂移甚至是惯性漂移完成的。
如果说最快的方法过s弯那就是像白离那样,先抓地入弯,然后接漂移和一个小角度甩尾,出弯。
要练好这种技术,全漂移过s弯是基础,学不好这点可是不行的。”
白离听完楚恒的讲解,他也耳目一新,“自己之前开车完全是靠经验和感觉,从来没有学过这些系统的知识,经过他这么一讲,突然觉得自己还有进步空间。”
陶石看着楚恒将一个简单的s弯讲的这么神,诺诺地问道,“教练,你既然有这么高的水平,为什么之前没有教过我们如何处理这些弯道。”
楚恒并没有因为陶石的质疑而感到尴尬,反而解释道,“你知道站在巅峰的人俯瞰下面的人是一种什么感觉?”
三人一齐摇头,楚恒看着白离,希望从他嘴里得到答案。
白离淡定地说道,“脚下的他们依然是人,而自己却是神,一个不会悲伤,不会愤怒,不会喜悦的神。”
听完白离近乎癫狂至极的答案,三人都傻傻地看着白离,神?这个家伙到底什么来头,居然能说出这么晦涩难懂的话。
楚恒满意地点了点头,“没错,就是神,如果可以,我连一点技术都不愿意交给你们。
一旦你们学习了已有的技术,那么你们的天赋就已经被扼杀。