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我们要去的是葵青港区码头。
这里除有一个全港最繁忙的货柜码头外,多项重要基建工程亦坐落于此,包括机场铁路、三号干线及青屿干线,是香港最重要的交通运输枢纽。
路过青葵公路,成千上万的集装箱整整齐齐地码在海边大幅空地,仿佛小时玩的彩色积木。
集装箱旁是各式吊车,颜色艳丽,配着绿海白鸥,自有一番又壮观又旖旎的工业美感。
这里就是香港葵青区蓝巴勒海峡,两岸是香港最主要的集装箱物流处理中心:葵青港区集装箱码头。
这里的码头由贤辉货箱码头有限公司、聂盛国际集装箱码头有限公司、青和国际集装箱码头有限公司、澳铃环球港务和sar集装箱码头有限公司,这家营运商互相竞争。
我们直接去了聂盛国际集装箱码头有限公司。
这里的集装箱堆场的活动均以自动化系统进行计划、协调和监督,电脑系统有每个集装箱的详尽资料,提供多种查询、报告及分析工具,协助管理集装箱储存。
自动化系统与“信息交换服务”和闸口程序自动化系统联通,并具有显示堆场三维地图的特别功能,能随时提供码头最多万个标准箱的准确位置。
通过这些先进技术,码头实现了缩短船只靠泊时间的目的,加快集装箱车在码头的周转,并对客户的特别要求做出弹性处理。
我又跟着聂缄遥来到控制中心,这里显得非常安静。
透过大玻璃窗,码头全景尽收眼底。
“聂董,这是操作部总监郑秉”,刘总裁介绍了他身边那个健硕黝黑的男人。
郑秉马上向我们介绍了他们自主开的码头集装箱装卸综合管理系统。
通过这个系统,马上就可以知道多少龙门吊在工作,只要指定一个工作区给某个龙门吊,电脑就会自动将指令分配给那座龙门吊。
它还可以告诉我们龙门吊停在哪个堆场,你选择指令,它就会自动过来。
从这个系统里,我们可以知道每个龙门吊还有多少工作没有做,而完成的工作,电脑都会自动记录下来。
郑秉说,这套系统大大提升了码头集装箱管理效率。
“既然这样,为何今年一、二月份的吞吐量比去年下降了整整o个点?”聂缄遥重申这个问题。
“一个是我们码头成本过高,与深圳相比,香港的葵涌港距深圳西的赤湾、马湾仅o公里,但每标准箱收费却比赤湾、马湾高三分之一。第二是过去深圳港口设施和管理较差,货物装运时间需时较长,但如今效率已大幅改善。第三是”
“停,这几个问题,我早几年就知道了。”聂缄遥直接打断了郑秉的话。
郑秉很是尴尬地站在原地。
“聂董,麻烦给我们时间查清楚,因为这才三月初,我们”
“尽快!”
聂缄遥说完,就直接离开了公司。
“我们就这么直接回去了?”
回程的车上,我很是无语,这不就白跑了吗?
“停车!”宾利来了个急刹车,我差点撞到前排座椅靠背,幸好一只温润的手掌垫在了我的额头和座椅靠背之间。
聂缄遥看着青葵公路上来回迅驰的集装箱车,若有所思。
“苏初璃,我交给你一个任务,你去找集装箱车司机要答案。”
“啊?不是,这让我问什么?怎么问?”
“你自己想!”
嘶这可真是让人丈二和尚摸不着头脑。