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“王斌,你是负责麦道82项目的,你说说,这个项目结束之后,你们打算干什么?”
麦道9o客机项目的合作在麦道公司的打压下要破产了,现在的麦道82还剩下几架,组装完毕之后干什么?
这可是个大问题!
当初签署协议的时候,批生产数量是25架,到91年就会组装完毕,为了避免生产线浪费,在89年的时候,又达成了十架生产协议,其中五架还加大了机体油箱,作为大航程的麦道83客机返销美国。
如果不是后续生产协议,现在他们魔都飞机厂就要停工了。
不过,就算是这样,停工也是很快的事情了,毕竟,魔都飞机厂只是由美国提供零件,在魔都组装而已,效率很高。
再说了,看看津城飞机厂,每年都能组装几十架客机,魔都飞机厂的这些产能,还不够人家一年的。
刚刚已经决定,不能听由麦道公司摆布,宁可不和他们合作,也绝对不能答应他们的条件,或者说,这条件也没法答应,没法落实,太平洋集团可不会听他们的。
正是基于这个前提,他们才想把秦总叫来,一起商量对策,没想到秦总居然不来!
他们还得自己想,接下来干什么?
“如果和麦道公司的项目告吹,那我们就自主研,太平洋集团能干,我们也能干!”王斌咬着牙说道:“我们不能被民企给比下去了!”
“没错,咱们自己干!”赵武也在一旁认同了这个方案,连民企都比不上,传出去该有多丢人!
“可是,咱们没有技术啊!”一名工程师皱着眉头:“咱们不过是组装麦道82客机而已,其中的很多零件,还都是麦道公司生产的,咱们主要工作就是装个壳子……”
合作麦道82客机,魔都飞机厂干什么?
当然就是装壳子,除了壳子之外的零件,动机、航电、起落架、轮胎等等,都是国外提供的。
不用说现在的麦道82,就连后世的c919,国产化率也不过只有百分之六十,很多关键的零件也是外国提供。
现在,魔都飞机厂想要自己干,根本就没有这个资本啊!
“咱们以麦道82为原型,制造咱们自己的客机,这样,设计方案就是成熟的了,不会出问题。”王斌开口:“至于其他零件,咱们从太平洋集团买!”
别的不会,山寨咱们总会吧?再说了,这都不用山寨,这直接就能拿来用!
生产图纸咱们有,继续开工就是了!机体自己造!
动机?麦道82的升级款麦道9o用的就是V25oo动机,太平洋集团那边生产的长江1ooo,不就是这款动机的仿制品嘛!咱们直接拿过来就可以!
至于航电?太平洋集团的航电,可比西方的先进多了!用太平洋集团的产品就可以!
起落架?太平洋集团生产的起落架,现在已经全球闻名,还返销欧洲,空客用的都是一水的津城货!
轮胎?太平洋集团还和米其林一起合作搞了个轮胎厂,能生产各种轮胎!
以前没向这个方向想,现在决定自己干了,立刻就能现,太平洋集团这个合作伙伴太好了,几乎已经给咱们完善了航空工业产业链啊!
众人也都兴奋起来。
以麦道82为基础,继续生产国内需要的支线客机,各种需要从美国进口的零件,咱们找太平洋集团配套,这样一来,就全部解决了!