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四车弹射起步，唐老大的车更是车头抬起，冲到第一个。
接着，惊险镜头出现。四辆车转弯，漂移着汇入繁忙的车流，顿时引车流混乱。
急刹车声，喇叭声，让人开始感到紧张。
唐老大被吴龙压在后面，冒险驶入对向车道。吴龙则因为被前车阻挡，被唐老大过。
下个路口右转，唐老大漂亮的漂移过弯，插入车流当中，引后面车辆急刹车。
后面对手也跟着漂移过弯。
第三个车手漂移过弯，滑入对向车道，被对向来车撞到。两车相撞后，后面的车再撞，把一辆车撞得飞起来。
吴龙最后一个来到路口，为了躲避飞来的车，只得
加直行，无法按预定路线行驶。
导航声音问题提示「路线调整。」
观众们笑了。
吴龙选了另一条路，孤独飚车。
他穿过巷子，冒险横穿车流。最终与导航里规定的路线并行。但是他在上面，唐老大和另一个飚车手在下面。
然后，导航提示前方掉头。
吴龙大骂「开什么玩笑！」
观众们笑了。
精彩到来，吴龙直接撞下去，终于重新回到规定路线。
飚车手撞唐老大，结果自己翻车。
吴龙躲过翻滚的车辆，追上唐老大。结果，唐老大为了能够拿到资格，用车撞击吴龙的车。吴龙没能拿到第一，失去资格。
罪犯老大早就选好的三个车手中，有个人嘲讽吴龙。吴龙蒙面带队抓他，他空缺的位置由吴龙代替。
终于，观众们看到了地道飚车。这一次飚车，并没有竞争也没有追击，就是要赶时间穿过地道，不被赶来的直升机追踪到。
吴龙这版的《度与激情4》与原版不一样，原本地道里飚车镜头切换很多。吴龙这版却是一镜到底的长镜头，非常惊险和刺激。
观众们看到，就仿佛自己在玩游戏，或者自己就坐在吴龙的车里，在地道里飚车一样，真实感很强，代入感很好。
地道飚车，与夜间下山飚车又有不同。
虽然同样是黑暗环境，可是山道的空间是开阔的，地道的空间是闭塞的。
山道一面是山壁或树木，另一面是悬崖或陡坡。
地道很多地方只能容一辆车通过。即便有的地方可以并排两辆车，可地道的洞壁就在车侧不远，方向盘转身稍微过大，度极快的跑车就会撞到洞壁上。
所以，观众们因为代入感强，看得很紧张，有的人甚至冒出了汗。
地道飚车，果然是另一种不一样的体验。
好看！
到了接头交货地点，对方想灭口，唐老大识破反击。吴龙配合掩护，抢了那辆车离开。
观众们新奇的现，这辆车竟然是悍马！
不是峰田、也不是三苓、尼产、马至达！
悍马不可能给吴龙股份的！
虽然悍马不参与飚车，但看到悍马能进《度与激情》系列，观众们还是很高兴。
终于都不是本子国的车了。
为什么麦瑞肯国车企就不能给吴龙股份，让麦瑞肯国的车也上《度与激情》系列？
电影里，因为嫉妒吴龙的同事斯塔·夏克不等吴龙信号就下令行动，结果放跑了犯罪老大。
因为行动失败，犯罪老大逃到了邻国，吴龙上司不让案件继续。
