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当然，沙漏方案配合引力加，理论上确实可以将宇宙飞船的航行度，推高到近光。
但是“理论上”，这个词语本身就是一直理想状态下的结果。
科学事业部的很多研究员都分析过要达到近光的条件。
先，引力加的恒星节点，必须全部拥蓝巨星组成，其引力强度才可以将宇宙飞船推到近光。
而这种级别的恒星节点，数量至少需要3万颗以上。
蓝巨星这种恒星在宇宙之中，比黑洞和中子星还稀少，人类文明去哪里找3万颗一连串的蓝巨星？
这不是为难我胖虎吗？
好吧！就算是人类文明运气逆天，刚好找到3万颗一连串的蓝巨星，人类文明也没有办法改造呀！
环绕蓝巨星建造戴森环？
这其中需要消耗的资源，哪怕是控制了几千万个行星系的人类文明，也感到头皮麻。
而这仅仅是其中一个小难题。
另一个难题，就是宇宙飞船的材料问题。
为什么人类文明此时的高航线上，宇宙飞船极限度只能达到光的45%？
答桉，可不仅仅是恒星引力加的引力场能级不够，还有一个重要原因，就是人类文明目前的材料，只能扛住光45%的极限度，过这个度，宇宙飞船分分钟解体。
随着宇宙飞船度越来越快，对于宇宙飞船本身的材料和结构，都开始出现各种各样的限制。
很多人都说，宇宙时代的宇宙飞船，外型要求不大，只要动平衡做好，哪怕是一个立方体外形，也可以当宇宙飞船的外形。
这个说法，其实仅限于刚刚进入宇宙时代，宇宙飞船度没有突破光1%阶段。
对于航行度已经达到光45%的人类文明而言，宇宙飞船的外型已经变得越来越重要。
比如这一次，为了适应宇宙飞船度的飙升，将宇宙飞船外形设计成球体，中间又加入一个“沙漏”空洞，目的就是为了吸入迎面而来的各种物质。
猎户座悬臂，外层区域。
人类疆域的开拓前线。
一颗巨大的橙主序星不远处，一颗半径18oo公里左右的“星球”，以一种难以想象的极，环绕该主序星外侧飞行了一圈，其飞行度在被“甩”出去的那一瞬间，达到了光的33%。
这度确实非常恐怖。
如果一颗太阳大小的恒星被这颗星球撞到，那两者大概率会同归于尽。
这颗星球就是人类文明近一百年来，打造的新型宇宙战舰--天狼星级宇宙战列舰。
天狼星级宇宙战列舰并不是单纯的战舰，本身也是殖民飞船。
由于新人类早已经不受地球重力的限制，因此这种大型的宇宙战舰，通常情况下，都是军民两用的。
这艘天狼星级宇宙战列舰，其极限度就是光的45%，不过这需要借助高航线才可以达到。
如果没有高航线，那它的极限航只能达到24%。
