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我恨不得插上两根翅膀，飞到更高处去观察远处情况，黑夜屏蔽了各种参照物，我们现在只能确定，那处火光在小岛东北方向，距离究竟多远，是人为还是自然现象，都无法得知，高处不胜寒，到了后半夜，我们实在是被寒冷的海风吹的吃不消，只得回到农家小院，躲进被窝里好久，身上才慢慢恢复了些热乎气。
大年初一，二月四日，我和妻子简单的相互拜年后，就开始了紧急工作会议，昨夜的莫名火光，让我们燃起了浓烈的回家愿望，我们计划在一个月内修复那艘帆船，一个月时间熟悉帆船操作，在这期间还需要储存足够的食物，水源岛上非常充沛，无需过多操心，麻烦的是，我们没有航海必要的导航工具，连个最起码的指南针都没，海图，航线什么的，我们都是眼前一抹黑。
之后的日子，我几乎每天都要往返住所和最高峰多次，用我们精选出来，制作比较优良的纸张，配上木炭块，绘制目力所及处的海图，夜晚则炉里判断火光位置，估算间隔距离，再根据岛链暗礁分布位置，制定可靠的航线。
妻子也没有偷懒，她负责每天巡查海岸线，收集可以修补船底的塑料板，另外还有一个重要的任务，非她完成不可，就是调制修补船底所用的粘合剂，虽然那艘小帆船整体材质是塑钢，但我们没有焊接工具和材料，唯一的修补办法就是用差不多的材质粘合填补，所幸妻子在岛上研究草药的时候，发现一种植物类似杜仲，如果直接取来药用，我们是不敢的，毕竟谁也不知道它的药性如何，但是杜仲有种特性，可以熬制杜仲胶，在古代还没有橡胶使用的时候，杜仲胶是很重要的粘合剂。
海中的大鱼鱼鳔，也可以熬制类似胶水的东西，为此，我们用捡到的粗渔绳绑定细鱼线，制作出简陋延绳钓，鱼钩用的还是当初救生筏里发现的那一盒，用渔笼里的小鱼小虾做诱饵，绳子一头栓在海咀岩石上，我牵着另一头游到不远处一块露出海面的暗礁上绑紧，每天傍晚收获一次，收获还不错，抓住了好几条大几斤的不知名海鱼。
在妻子不断的尝试中，掌握了杜仲胶和鱼鳔胶调和比例，制出来的粘合剂凝固后，硬度不差于我所见过的任何胶水，同时我们也找到了很多填补材料，从中筛选出大小硬度都合适的碎片，打磨边角剔除瑕疵，我们计划是用三明治结构去填补帆船破损处，也就是用填补材料在船体两面贴合，中间使用粘合剂。
终于在正月的最后一天，我们凑足了所有材料，正好这一天又是个大晴天，自从过完年后，小岛似乎是迎来了雨季，从正月十五开始滴滴答答的小雨，连绵差不多十天时间，气温也比过年前更低，今天温暖的太阳，似乎预兆着接下来的工作顺利，我和妻子分别在侧覆与沙滩上帆船的舱内舱外，各自打磨破损处外围一圈，并用工具打一些小孔，增加粘合面积，最后为填补处，均匀敷上调和好的粘合剂，一起从内外两个方向用力按压，直到粘合剂初步凝固，再如法炮制其他破损处。
或许有人要问，怎么感觉你们夫妻什么活都会，我对这样的问题只有苦笑作答，都是生活所迫，在流落海岛之前，我是个部门小领导，每次晨夕会，我只会去布置任务，例如小张，上午你去给打印机修理一下，上次订购的电脑配件拿回来交给郑工测试，小王你上午负责修改某某文件，修改完让李主任审核，中午之前务必过审发送上级，老李你等会跟我去某某部洽谈招标事宜，但是现在海岛上只有我和妻子，你不去生火，就得去收渔笼，要不然一顿就饿着，遇上需要的工具不去开动智力，那就只好使用蛮力费工费时，都说有烟无火的男人都是天才，而我现在就是天才光环附体的男人。
三月三日，农历二月初一，经过一天的晾晒，帆船底修补位置都粘合的很牢固，但是会不会漏水，还需要实践来测试，不得不说，这艘帆船的原本设计还真是不错，船体修长的流线型，在海里肯定能跑的很快，整体质量也很轻盈，我和妻子只用了一些圆木就轻松让帆船移到海里，下一步我们将一边测试帆船是否会漏水，一边为其添置航行必须品。
首先我和妻子需要重操旧业，给帆船打造一柄铁船锚，没有船锚，帆船只能像现在一样绑在岸边大石头上固定，海中就无法静止，这个工作在铁料充沛的情况下，我们只用一上午，就炼制出一柄五十公分，大约十公斤的四爪铁锚，妻子铁匠手艺越发精进，连接部的铁环都打造的非常完美。其次这艘帆船是单桅杆设计，我和妻子曾经参观过帆船竞赛现场，知道它应该用的是三角帆设计，但是帆船桅杆断了一截，我们也没办法找到比剩下约四米的桅杆更好的替代品，只好依旧使用旧桅杆，又找了根细杉木抛光充当横杆，牵引船帆下缘，至于船帆，我们计划首次出海测试航行时，就用目前被当作床单的那半块帆布。
二月初八，渡过了连续几天的阴雨，我和妻子检查帆船舱内，欣喜的发现并没有渗入海水，今天正好中午落潮，风向东南偏南，正是出海测试的好日子，于是开始往船上搬运物资，做首次出海的准备，我本来计划首次出海，是由我独自驾船的，但妻子不同意，况且我也不是职业船员，帆船航行不但需要控制舵向，还要根据风力调整风帆位置，我一个人估计搞不定，所以只好同意和妻子一起出海。
有了之前救生皮筏上半个月的凄惨经历，我们为这次航行准备了大量的食物，五十升干净水源，一大筐木炭，妻子还特地打制了一个不大的铁炭炉，用于船上生火做饭，这样即使在海上，我们也能喝上热水和吃到热饭。
大致的航行计划是，从岛上东海岸出发，顺风向岛南，等帆船速度上来后，绕道西海岸向北，毕竟有着火光的东北方向，才是此行的最终目的地。这样制定的航线也能避开一路上的暗礁，刚刚修补的船底虽然比皮筏更结实，但泰坦尼克号那么大的船都能触礁沉没，我们这艘小帆船又能算什么？
一切准备就绪，我和妻子跳上帆船，扬起镶嵌了一角的红床单，在烈日当顶的时候，出航！
