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物理学中对于多因素(多变量)的问题,常常采用控制因素(变量)的方法,把多因素的问题变成多个单因素的问题。每一次只改变其中的某一个因素,而控制其余几个因素不变,从而研究被改变的这个因素对事物的影响,分别加以研究,最后再综合解决,这种方法叫控制变量法。它是科学探究中的重要思想方法,广泛地运用在各种科学探索和科学实验研究之中。
现在张伟给出两套方案,一套是就用单乘板车,逐步增加板车载重,来验证重量对度的影响;第二个是在同重量的情况下,在板车是加不同形状的风帆,来验证空气阻力的影响。
那先从重量验证,就地取材,搬些块石头放在板车上,预计重量达到两三百公斤的样子。
“行了,这车,先这样,成功了再慢慢加。”朱利安拍拍手,打打手上的灰说道。
搬石头这茬,肯定是张伟和朱利安两人做了,不能让那两位大人干这事啊。
“驾车我来吧。”汉斯自告奋勇,张伟看他两眼,这汉斯,别说是有飙车党的潜质。
鞭声一响,畜力车绝尘而去,不大会,汉斯就驾着马车回来了。
“刚开始度不快,大概要满个十公里,后来就快了,跟刚刚空车差不多。”汉斯说着体验。
张伟往后看了一眼,笑出了声。理查德看到,也瞅了车后板车一眼,嚯,车上石头寥寥无几。
无语的对汉斯说道“能不一样么,你看看后面,车都空了。”
汉斯一转头,还真是。“那证明这载重对这度还是有影响的。放这么些就降低了十,满载不知道要降低多少。加满试试。”
张伟与朱利安继续搬石头,这次搬了一千多公斤。
“差不多了,单乘车,也就这样了。”朱利安看着差不多了,让张伟停了手,又拿来一张罩布,捆在车上,把石头罩住,省的掉落。
汉斯看着重新装满的马车,再次登车。“驾!”马车前进。
这次度慢了许多,在场几位都看得出来,大概只有刚才一半的度了。出去大概几百米,就看见马车颠簸了一下,一侧车轮飞出,然后咔嚓一声,整辆车都垮了下来。一吨多的石头,很明显不是这木板车受得了的,砸在地上,粉粉碎。
汉斯肯定没什么问题,一个瞬移闪到一旁,可惜这牲口,被后面车的偏转,甩了起来,重重的落在地上,摩擦翻滚了几圈,没了动静。
车辆的损失,在朱利安的预想之中,可是这牲口的损失,心疼归心疼,木已成舟,那也没办法,只是但愿这神行符的价值,足够让他的心不再去想这头牲口的损失吧。
“度太快,车架不够结实。”汉斯给出了自己的答案。
“路况也差点,不够平整。”见惯了柏油马路的张伟,对着有着坑洼的土路,也不是很满意。
“怎么着?继续试验么?”理查德问道。
“继续。”朱利安咬咬牙说到,“还有两台,还能继续。”早一天试验完,早一天赚钱,至于损失,迟早的事情,与其以后卖出去出事,不如试验中出事。
“满载跑不了,那再试点什么?”张伟问道。
看看剩下的两台车,朱利安说了句稍等回了城,不大一会,拿来了几个木杆和帆布。
“用这台两乘的车,做你刚刚说的那个空气阻力问题吧。”朱利安说到。
张伟点点头,在这台车上面扎了一个风帆出来。
“扎紧些,别被吹飞了。”朱利安嘱托着。
几次验证下来,得到一个结论,空气阻力是对车有影响,但是差别不是很大。主要是空气阻力带来的车辆操控性下降问题。
行,这个也有数了,接下来验证什么?