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物理学中对于多因素（多变量）的问题，常常采用控制因素（变量）的方法，把多因素的问题变成多个单因素的问题。每一次只改变其中的某一个因素，而控制其余几个因素不变，从而研究被改变的这个因素对事物的影响，分别加以研究，最后再综合解决，这种方法叫控制变量法。它是科学探究中的重要思想方法，广泛地运用在各种科学探索和科学实验研究之中。
现在张伟给出两套方案，一套是就用单乘板车，逐步增加板车载重，来验证重量对度的影响；第二个是在同重量的情况下，在板车是加不同形状的风帆，来验证空气阻力的影响。
那先从重量验证，就地取材，搬些块石头放在板车上，预计重量达到两三百公斤的样子。
“行了，这车，先这样，成功了再慢慢加。”朱利安拍拍手，打打手上的灰说道。
搬石头这茬，肯定是张伟和朱利安两人做了，不能让那两位大人干这事啊。
“驾车我来吧。”汉斯自告奋勇，张伟看他两眼，这汉斯，别说是有飙车党的潜质。
鞭声一响，畜力车绝尘而去，不大会，汉斯就驾着马车回来了。
“刚开始度不快，大概要满个十公里，后来就快了，跟刚刚空车差不多。”汉斯说着体验。
张伟往后看了一眼，笑出了声。理查德看到，也瞅了车后板车一眼，嚯，车上石头寥寥无几。
无语的对汉斯说道“能不一样么，你看看后面，车都空了。”
汉斯一转头，还真是。“那证明这载重对这度还是有影响的。放这么些就降低了十，满载不知道要降低多少。加满试试。”
张伟与朱利安继续搬石头，这次搬了一千多公斤。
“差不多了，单乘车，也就这样了。”朱利安看着差不多了，让张伟停了手，又拿来一张罩布，捆在车上，把石头罩住，省的掉落。
汉斯看着重新装满的马车，再次登车。“驾！”马车前进。
这次度慢了许多，在场几位都看得出来，大概只有刚才一半的度了。出去大概几百米，就看见马车颠簸了一下，一侧车轮飞出，然后咔嚓一声，整辆车都垮了下来。一吨多的石头，很明显不是这木板车受得了的，砸在地上，粉粉碎。
汉斯肯定没什么问题，一个瞬移闪到一旁，可惜这牲口，被后面车的偏转，甩了起来，重重的落在地上，摩擦翻滚了几圈，没了动静。
车辆的损失，在朱利安的预想之中，可是这牲口的损失，心疼归心疼，木已成舟，那也没办法，只是但愿这神行符的价值，足够让他的心不再去想这头牲口的损失吧。
“度太快，车架不够结实。”汉斯给出了自己的答案。
“路况也差点，不够平整。”见惯了柏油马路的张伟，对着有着坑洼的土路，也不是很满意。
“怎么着？继续试验么？”理查德问道。
“继续。”朱利安咬咬牙说到，“还有两台，还能继续。”早一天试验完，早一天赚钱，至于损失，迟早的事情，与其以后卖出去出事，不如试验中出事。
“满载跑不了，那再试点什么？”张伟问道。
看看剩下的两台车，朱利安说了句稍等回了城，不大一会，拿来了几个木杆和帆布。
“用这台两乘的车，做你刚刚说的那个空气阻力问题吧。”朱利安说到。
张伟点点头，在这台车上面扎了一个风帆出来。
“扎紧些，别被吹飞了。”朱利安嘱托着。
几次验证下来，得到一个结论，空气阻力是对车有影响，但是差别不是很大。主要是空气阻力带来的车辆操控性下降问题。
行，这个也有数了，接下来验证什么？
