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杨浩的一席话,犹如菩提灌顶,能坐在这里的人见识都不差。
他们也许开始一叶障目不见泰山,但现在经过杨浩的点拨,拨开了迷雾见云天。
大家都不反对全力展新能源汽车,但具体该怎么展,所有人都拿不定主意。
对于这点,杨浩来之前就有安排,他打开面前的文件夹递交给汪晖。
“电动汽车最主要的不外乎,电池,电机和电控技术,这三大核心技术我们都不缺,然而,要造出一辆大卖的新能源汽车,就要精心设计。”
“我根据天马迷你汽车设计了一辆电动迷你车,你们可以互相传看一下,有什么意见告诉我。”
电动mini设计图很快就传遍了所有人,大家都被这款电动mini车的外观设计惊住了。
天马电动mini车前脸没有格栅,采用闭合式设计,搭配在上方贯穿式 Led灯以及两侧大灯组,整个车头显得更加硬朗有力。
车身线条光滑流畅,菱形尾灯组更加锐利,车顶采取弯顶设计,显得时尚运动。
整个车头和车尾设计非常协调,也非常符合天学mini家族式美学风格。
其他的都设计的很好,所有人心里都感到惊叹,但是2米9的车长却让人感觉尴尬。
这么小的车4个座位,空间会不会太挤了些。
天马mini车长3.8米左右,本来就娇小玲珑了。
然而天马mini eV,车身几乎短了一米,彻头彻尾变成一款微型汽车。
就算与奔驰最小型的车smart相比,天马mini eV整车尺寸也不遑多让,车身也只长了3o厘米。
天马mini eV体积这么小也塞不了多少组电池,行驶距离肯定不远。
天马mini eV怎么看都像是老头乐代步车。
其中有人出疑问。
“老板,难道我们也要进军老头乐市场?”
“谁说我们要造老头乐?”
杨浩没好气道“咱们天马汽车可是正经厂家,怎么会去找那些垃圾车。”
“两者当然不一样哦,老头乐四轮电动车配置垃圾,安全没保障,还不能正常在道路上行驶。”
“而我们天马mini eV则不同,汽车上该有的配置一点都不会少,还能上绿牌在道路上合法行驶。”
“最重要的是,搭载我们自产自销的电机电池,大幅度降低成本,售价也不会太高,比老头乐也贵不了多少。”
听上去性价比不错,汪晖心里却还是有点担心销量。
“我承认天马mini eV性价比高,但并不意味着价格低廉消费者就一定买账,毕竟微型电车的续航能力持续不了多久,这就会劝退绝大多数消费者。”
汪晖能想到的问题,杨浩当然也能想到,这些他早就考虑好了。
“这点你完全放心,天马mini eV主打年轻人一代消费群体,定位短途代步工具,买菜车,送娃车。”
“对于初次购买电动车的消费者来说,购买豪华电动车并不划算,相反,天马mini eV降低了纯电动汽车,甚至汽车的准入门槛。”
“你要相信,小型电动车汽车有着巨大的市场潜力,天马mini eV无需缴纳购置税,而且保养可以省很多钱。”
“无论是购买成本还是车辆本身都能满足中低收入人群的出行要求。”